Целью статьи является изучение современного состояния транспортно-логистической инфраструктуры Каспийского региона как системообразующего фактора обеспечения транспортной «связности» в Евразии. Она преимущественно морская, но имеет достаточное «сухопутное плечо» (например, автои железнодорожные подъездные пути) для организации мультимодальной опции доставки. Установлено, что в текущем виде она по-прежнему не способна решить ставящиеся перед ней задачи, несмотря на наличие множественности транспортных маршрутов через Каспийский регион как в широтном, так и меридиональном направлениях и определенные результаты инфраструктурного строительства. В заключении авторами раскрыты возможные направления реализации транспортнологистического потенциала региона, которые могут способствовать повышению транспортной «связности» в Евразии, но они объективно потребуют значительных инвестиций и организационных решений для решения проблем, которые стоят на повестке уже более 20 лет.
The paper investigates transport and logistics infrastructure of the Caspian region as a key impetus to sustaining transport connectivity in Eurasia. Such infrastructure is mainly maritime, yet, has landline connections offering multimodal options of delivery. However, despite the fact that the region is pierced with several transport corridors and some infrastructure projects have been recently in place this infrastructure as it is could barely contribute to greater connectivity. The authors end up with several region-related prospects that could contribute to greater connectivity in Eurasia, however, these initiatives might require funding and organizational decisions to solve the problems that are on the agenda since early 2000-s.