Статья посвящена исследованию воздействия роста численности населения и последующего за ним уровня автомобилизации на экологическую обстановку города. Особое внимание уделено уровню загрязнения воздуха основными продуктами сгорания автомобильного топлива: оксидом углерода (CO), диоксидом серы (SO ) и диоксидом азота (NO ). Используя данные спутникового мониторинга, исследование показывает распределение загрязняющих ве- 2 ществ по территории города: в центре преобладает NO из- 2 за высокой концентрации транспорта, а концентрации SO выше на побережье. Акцент работы сделан на связи между географическими характеристиками обозреваемой территории, загрязнениями на ней, что позволяет более точно оценить зоны наибольшей нагрузки на окружающую среду и обосновывает необходимость расширения зеленых зон для смягчения негативного воздействия.
The article is devoted to the research of population growth and subsequent increases in vehicle use on the environmental conditions of Buenos Aires. Special attention is given to air pollution levels associated with primary combustion products from automobile fuel: carbon monoxide (CO), sulfur dioxide (SO ), and nitrogen dioxide (NO ). Utilizing satellite monitoring data, the study highlights the 2 distribution of these pollutants across the city: NO concentrations are highest in the central areas with dense transportation networks, while 2 SO levels are more pronounced near coastal regions. The study empha-sizes the correlation between geographic characteristics and pollutant distribution, which allows for a more precise assessment of high-impact environmental zones. This analysis also underscores the need to expand green spaces to mitigate adverse environmental effects and support sustainable urban development.