Имитационное моделирование уличных точек доступа, функционирующие на миллиметровом диапазоне частот

Технологии беспроводной связи пятого поколения, работающие в миллиметровом диапазоне, ставят перед разработчиками систем все новые трудности. Частое изменение мощности принимаемого сигнала, генерируемый различными мобильными устройствами в сети, приводит к потерям пакетов. Для решения этой проблемы 3GPP предложил множественное соединение, когда мобильное устройство одновременно поддерживает соединения с несколькими базовыми станциями. Помимо этого, мобильное устройство может двигаться в пространстве, что усложняет задачу, так как необходимо постоянное переключение. В этой работе мы предлагаем основу для симуляции одного из самых сложных сценариев - движение автомобиля по улице с несколькими полосами. В работе будут представлены такие метрические характеристики, как потери пакетов данных, в зависимости от плотности расположения базовых станций и степень многосвязности.

Simulation Modeling of Street Access Points Operating on the Millimeter Frequency Band

Technologies of 5G wireless communication operating in the millimeter range pose new challenges for system designers. Frequent changes received signal power generated by various mobile devices on the network result in packet loss. To solve this problem, 3GPP proposed a multiple connection when the mobile device simultaneously supports connections to several base stations. In addition, the mobile device can move in space, which complicates the task, since it is necessary to constantly switch. In this work, we offer the basis for simulating one of the most difficult scenarios - the movement of a car along a street with several lanes. The work will present such metric characteristics as the loss of data packets, depending on the density of the location of base stations and the degree of multiplicity.